La secretaria general del Partido Popular de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, expresó hoy su “preocupación” por lo que consideró “falta de compromiso” del Gobierno presidido por Rodríguez Zapatero con las grandes infraestructuras de comunicación. Una falta de compromiso que, según Sáenz de Buruaga, “quedó en evidencia” durante la visita que realizó la ministra de Fomento para inaugurar un tramo de la Ronda de la Bahía.
“Resulta preocupante que en ningún momento la ministra se refiriera a plazos concretos para estas infraestructuras”, añadió la secretaria general de los populares cántabros, quien lamentó que con relación al ferrocarril de alta velocidad “se limitara a decir que cada vez está más cerca, pero sin fijar ningún plazo concreto”.
En opinión de Sáenz de Buruaga, “de nada sirve que la ministra diga que se compromete a que Cantabria cuente con dos ferrocarriles de alta velocidad, si al mismo tiempo sus palabras no van acompañadas por hechos que demuestren que ese compromiso existe realmente y que hay voluntad política para llevar a cabo los proyectos”.
Además, pidió al presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Angel Revilla, que “diga públicamente a todos los cántabros si sostiene la mentira de que nuestra comunidad contará con un tren de alta velocidad en 2013 o 2014, como ha asegurado en distintas ocasiones”.
“Lo mismo se puede decir —continuó Sáenz de Buruaga— de la autopista Dos Mares o de la Aguilar-Burgos, infraestructuras de las que tampoco la ministra habló de plazos concretos ni comprometió fecha alguna para su definitiva puesta en marcha”.
Con relación a la autopista Dos Mares, subrayó que “el señor Revilla o no se entera, o dice lo primero que se le ocurre, o cree que los cántabros somos tontos”. Al respecto señaló que “no puede alegrarse y decir que estamos a salvo de autopistas de pago, cuando precisamente la que él defiende con tanto ahínco lo va a ser”.
La secretaria general del PP cántabro consideró que “a la vista de esa ausencia de plazos, Cantabria no va a estar en igualdad de condiciones con el resto de comunidades en lo que a infraestructuras de comunicación se refiere, lo que repercutirá de forma negativa en su competitividad”.
Para Sáenz de Buruaga , también resulta “preocupante el silencio” de la responsable del Ministerio de Fomento sobre cuestiones como la unificación de las estaciones en Santander o el soterramiento de las vías de FEVE en Torrelavega. “Cuestiones que la ministra no hubiera pasado por alto si realmente las tuviera en su agenda”, concluyó.
“Resulta preocupante que en ningún momento la ministra se refiriera a plazos concretos para estas infraestructuras”, añadió la secretaria general de los populares cántabros, quien lamentó que con relación al ferrocarril de alta velocidad “se limitara a decir que cada vez está más cerca, pero sin fijar ningún plazo concreto”.
En opinión de Sáenz de Buruaga, “de nada sirve que la ministra diga que se compromete a que Cantabria cuente con dos ferrocarriles de alta velocidad, si al mismo tiempo sus palabras no van acompañadas por hechos que demuestren que ese compromiso existe realmente y que hay voluntad política para llevar a cabo los proyectos”.
Además, pidió al presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Angel Revilla, que “diga públicamente a todos los cántabros si sostiene la mentira de que nuestra comunidad contará con un tren de alta velocidad en 2013 o 2014, como ha asegurado en distintas ocasiones”.
“Lo mismo se puede decir —continuó Sáenz de Buruaga— de la autopista Dos Mares o de la Aguilar-Burgos, infraestructuras de las que tampoco la ministra habló de plazos concretos ni comprometió fecha alguna para su definitiva puesta en marcha”.
Con relación a la autopista Dos Mares, subrayó que “el señor Revilla o no se entera, o dice lo primero que se le ocurre, o cree que los cántabros somos tontos”. Al respecto señaló que “no puede alegrarse y decir que estamos a salvo de autopistas de pago, cuando precisamente la que él defiende con tanto ahínco lo va a ser”.
La secretaria general del PP cántabro consideró que “a la vista de esa ausencia de plazos, Cantabria no va a estar en igualdad de condiciones con el resto de comunidades en lo que a infraestructuras de comunicación se refiere, lo que repercutirá de forma negativa en su competitividad”.
Para Sáenz de Buruaga , también resulta “preocupante el silencio” de la responsable del Ministerio de Fomento sobre cuestiones como la unificación de las estaciones en Santander o el soterramiento de las vías de FEVE en Torrelavega. “Cuestiones que la ministra no hubiera pasado por alto si realmente las tuviera en su agenda”, concluyó.
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